Pétrole, transport, inflation : pourquoi le prix Dorli ne bouge pas

Le 3 avril 2026, la Capeb publiait les résultats d'une enquête menée auprès de 2 600 artisans du bâtiment. 92 % d'entre eux déclaraient subir déjà les conséquences de la hausse du pétrole, déclenchée fin février avec la reprise du conflit au Moyen-Orient. Parmi les matériaux les plus touchés : le PVC. Hausse maximale constatée : 15 %. Les coûts de transport, eux, s'envolent à mesure que les transporteurs réduisent leur activité ou répercutent la flambée du carburant.

Dans ce contexte, beaucoup de fabricants ont déjà notifié des hausses tarifaires à leurs revendeurs. Certains les ont anticipées. D'autres les annoncent en ce moment même.

Le prix d'une porte Dorli reste à 2 390 € pour le PVC Rau-Fipro, livraison comprise. Ce n'est pas un oubli. C'est une décision. Voici pourquoi.

Le PVC, matériau pétrolier — ce que peu d'acheteurs savent

Le PVC est un polymère dont la fabrication dépend des dérivés du pétrole. L'éthylène, son précurseur principal, est issu du craquage du brut. Quand le baril monte, le coût des profilés suit — avec quelques semaines de décalage, le temps que la hausse traverse la chaîne industrielle.

Un profilé PVC n'est pas un matériau au prix stable par nature. C'est de la chimie pétrolière. Sensible aux mêmes tensions géopolitiques qui font varier le prix à la pompe. L'aluminium n'y échappe pas davantage : sa production est très énergivore, et le coût de l'énergie — lié au gaz autant qu'au pétrole — représente une part structurelle de son prix de revient.

Ce que les chiffres d'avril 2026 disent

L'enquête Capeb du 3 avril, menée auprès de 2 600 artisans, documente un impact immédiat et massif. 65 % ont déjà reçu des notifications de hausse tarifaire de leurs fournisseurs. Les augmentations oscillent entre 2,5 % et 20 % selon les familles de produits. Le PVC est explicitement cité parmi les plus touchés, aux côtés du bois, du zinc et du béton.

Du côté de la logistique, plusieurs transporteurs ont réduit temporairement leur activité face à la flambée du carburant. Ce qui crée à la fois des délais et des surcoûts qui remontent eux aussi vers le client final.

Cette réalité touche tous les fabricants de menuiseries extérieures, sans exception. Ce qui diffère, c'est la façon dont chacun choisit d'y répondre.

Comment la hausse arrive habituellement jusqu'à vous

Dans le modèle classique — fabricant, revendeur agréé, installateur — chaque maillon répercute la hausse sur le suivant. Le fabricant augmente son tarif. Le revendeur maintient sa marge en pourcentage, ce qui amplifie mécaniquement la hausse en valeur absolue. L'installateur ajoute ses propres surcoûts de déplacement.

L'acheteur reçoit un nouveau devis, souvent avec un vague 'ajustement matières premières'. Rarement une explication sur l'origine réelle ou la proportion de la hausse. Et surtout : un prix qui a bougé entre la demande et la réponse. La Capeb parle de 'devis fragilisés' et de 'forte incertitude sur les chantiers'. C'est précis.

Pourquoi Dorli peut tenir son prix

Deux raisons structurelles, pas une posture commerciale.

La première : pas d'intermédiaire. Dans un modèle de vente directe, il n'y a pas de marge revendeur à préserver, pas d'effet d'amplification à chaque maillon. La hausse arrive brute, elle est absorbée brute — sans multiplicateur.

La seconde : le Rau-Fipro de REHAU n'est pas un PVC conventionnel. C'est un composite fibres-polymères dont la formulation réduit la proportion de polymère pur. La sensibilité aux cours pétroliers y est structurellement plus faible qu'un profilé PVC standard. Ce n'est pas une protection totale — mais c'est une différence réelle qui joue précisément dans ce type de contexte.

Sur la logistique : la livraison à domicile est absorbée dans le prix affiché. Pour l'instant.

Ce qu'on ne peut pas promettre

La transparence commande de le dire : si la pression sur les matières premières et le transport s'accentuait au-delà de ce que la structure actuelle peut absorber, une révision tarifaire deviendrait nécessaire. Aucun fabricant honnête ne peut promettre le contraire dans ce contexte.

Ce qui est vrai le 8 avril 2026 : 2 390 € pour le PVC Rau-Fipro, livraison incluse, sans supplément selon le modèle ou la couleur. C'est pour cette raison qu'il nous a semblé utile d'écrire cet article — plutôt que de rester silencieux sur une réalité que nos clients méritent de connaître.